Repsol es socio desde 1995 en Atlantic LNG Liquefaction Plant (Trinidad & Tobago) con una participación en sus 4 trenes de 20 a 25%.

La Planta de Atlantic LNG fue la primera planta de licuación de GNL en la cuenca atlántica y posee una posición privilegiada para dar servicio a las importantes áreas de consumo de gas situadas en la costa este de Estados Unidos y en el extremo occidental de Europa.

Desde los inicios de su operación, la Planta de Licuación ha sufrido un continuado incremento de producción, con la puesta en servicio de nuevos trenes. La construcción del primer tren culminó con la carga del primer barco el 30 de abril de 1999. El segundo tren entró en servicio en agosto de 2002 y el tercero en abril de 2003. El cuarto tren inició su operación en 2006, siendo entonces el mayor tren de licuación en operación del mundo.

Los cuatro trenes emplean el proceso Optimized Cascade, licenciado por Conoco-Phillips. Este proceso utiliza tres circuitos de refrigeración en cascada (propano, etileno y metano) para licuar el gas natural a -161ºC.

La Planta actualmente dispone de dos pantalanes para atraque y carga de buques metaneros.